Com 120 quilômetros de extensão, até a divisa de São Paulo com o Paraná, a SP-258 (rodovia Francisco Alves Negrão) corta os municípios de Itararé, Itaberá, Itapeva, Taquarivaí, Buri e Capão Bonito, na região Sudoeste de São Paulo. Trata-se de uma das principais regiões agrícolas do Estado, responsável por 83% da produção estadual de trigo, 67% de feijão, 39% de milho, 21% de soja e 13% de laranja.

A importância do aumento de capacidade dessa rodovia ganhou espaço na Assembleia Legislativa com a Frente Parlamentar pela Duplicação da SP-258, sob a coordenação do deputado Dr. Ulysses (PV), criada em setembro passado e lançada em cerimônia realizada nesta quarta-feira, 23/10.

Segundo Ulysses, a frente pretende realizar estudos e debates para demonstrar a viabilidade e a necessidade de antecipar a duplicação da rodovia entre Capão Bonito e Itararé. Segundo foi dito no encontro, a Artesp, a agência de transporte do Estado de São Paulo, informou que duplicação da SP-258 só deve ocorrer em 2020, tendo como justificativa, entre outros fatores, o fato de que seu volume diário médio de veículos (VDM), de 3.800 veículos/dia, está distante dos números que demandariam a duplicação, de 5 mil veículos/dia.

"Isso é um absurdo e um descalabro com a população que paga um dos pedágios mais caros do Estado", observou Ulysses. O deputado disse ainda que, após 12 anos de atuação da concessionária CCR SP Vias na SP-258, os investimentos "estão longe de acompanhar o desenvolvimento econômico da região Sudoeste de São Paulo". Termos aditivos ao contrato de concessão teriam garantido privilégios à concessionária, em detrimento das demandas regionais, afirmou.

Grande salto em desenvolvimento

Eleito vice-coordenador da frente, o deputado Orlando Bolçone (PSB) apontou avanços da região nos setores da saúde e educação, mas "o grande desafio é reduzir os problemas de logística" Para Bolçone, a duplicação da SP-258 possibilitaria um grande salto numa das áreas do Estado que têm grande potencial para ser uma referência em desenvolvimento sustentável.

O lançamento da frente parlamentar reuniu prefeitos e vereadores de todas as cidades envolvidas. Júlio Fernando Galvão Dias, prefeito de Capão Bonito e presidente do Consórcio de Desenvolvimento das Regiões Sul e Sudoeste do Estado de São Paulo (Condersul), assegurou que o órgão que ele dirige será um parceiro da frente. Ele lembrou ainda que a duplicação do último trecho na ligação São PaulotaParaná vai diminuir o número de acidentes.

O ex-prefeito de Capão Bonito Roberto Tamura e o prefeito de Itapeva, José Roberto Comeron, criticaram a ausência na reunião de representantes da concessionária CCR SP Vias e de órgãos do governo, como a Artesp e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER). "Mas o importante é que nossa voz será ouvida. E, se houver boa vontade, o contrato [de concessão da rodovia] pode ser revisto", disse Comeron.

A Frente Parlamentar pela Duplicação da SP-258 já agendou sua primeira reunião de trabalho. Será no próximo dia 6, às 14h, tendo como pauta a discussão e a definição de estratégias de atuação.